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卡簧和彈性擋圈,到底該怎么選?

卡簧,也叫擋圈或扣環,屬于五金緊固件的一種,它們的類型有很多,其主要裝在機器、設備的軸槽或孔槽中。很多人常常將卡簧和彈性擋圈混談。那么卡簧與彈性擋圈的區別是什么呢?

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簡單的來說就是起著阻止軸上或孔上的零件軸向運動的作用。
卡簧是一種重要的零件,屬于一種小型器材部件,規格一般都是非常小。卡簧的形狀一般都是圓形,但是在一端卻有著缺口。將卡簧套在需要固定的器材上,再用螺絲將缺口鎖住,就能夠使器材保持穩定,這就是卡簧的作用。在數控車床上,常用主軸卡簧作為夾持零件的夾具,由于主軸卡簧的結構及精度 較好,在制造領域應用廣泛。但在具體的生產過程中,卡簧缺少軸向定位裝置,只能依靠卡簧端面與特定刀具進行定位。具體操作是將刀具移動至程序設定的某一固定位置后,打開 機床門松開卡簧,然后將待加工零件的端面拉至刀具面貼合,然后再夾緊主軸卡簧關閉機床門。
目前的這種定位方式操作復雜且定位精度低,無法滿足零件的精度、成批零件尺寸差異大,且無法滿足生產過程中多種類零件的快速切換及加工。

由于增加了工藝孔,卡簧更便于拆裝,但是安裝工藝孔處的突起所占的空間較大,無論是孔用還是軸用卡簧都存在占用空間大的問題。
相對于卡簧,彈性擋圈是多層結構的,常用的是2層和3層等的,沒有突起部分,彈性擋圈與鑰匙扣極為相似,不同的是在擋圈鋼絲的末端留有用于加持的切角,裝配時不會和其他相鄰部件產生干涉,因而使用更方便。現在對于不需要經常拆卸的場合,彈性擋圈的優勢更明顯。

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總之:彈性擋圈截面相等,受力均勻,減少了應力集中現象。內外邊緣光滑完整,沒有耳朵干涉配合件,內外徑無毛邊,拆裝方便,可以通過層數的增減滿足不同的需求,不需要制作模具,通過對材料厚度的改變,可以方便的作成輕載型、中載型和重載型。生產周期短,可選材料廣泛,彈簧鋼,不銹鋼,銅及其他金屬材料均可方便的生產。


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